進出口業務是全(quán)球化時代(dài)最(zuì)重(zhòng)要，最(zuì)關(guān)鍵的(dí)業務(wù)。因此(cǐ)，進(jìn)口(kǒu)商(shāng)應該充分了解當前的(dí)市場情(qíng)況，法律事項(xiàng)，財務細節和(hé)各個(gè)國家(jiā)的(dí)企業經營(yíng)計(jì)劃的政(zhèng)治(zhì)環境(jìng)是非(fēi)常(cháng)重要的。電(diàn)子商務(wù)業務(wù)催化了進(jìn)出(chū)口(kǒu)代(dài)理，人們通(tōng)過(guò)不同的網(wǎng)站和供(gōng)應商在綫(xiàn)購買和(hé)銷(xiāo)售(shòu)商(shāng)品(pǐn)，意(yì)圖(tú)使成本保持在(zài)最(zuì)低水平。
進口(kǒu)商(shāng)必須了(liǎo)解的第(dì)一件(jiàn)事是市(shì)場(cháng)的(dí)知(zhī)識
進口(kǒu)商不能投資沒有(yǒu)完全(quán)了(liǎo)解(jiě)其(qí)內部(bù)運(yùn)作(zuò)的(dí)市場(cháng)。在高(gāo)產品(pǐn)需(xū)求的(dí)情(qíng)況(kuàng)下(xià)，進口商(shāng)必須購(gòu)買足量的產(chǎn)品以(yǐ)滿(mǎn)足消費者的(dí)需(xū)求。對於通(tōng)過海運運(yùn)輸產(chǎn)品(pǐn)，進口商(shāng)必須(xū)知(zhī)道水(shuǐ)路(lù)是(shì)最慢的(dí)運輸方式。因此(cǐ)，他(tā)們(mén)在(zài)購(gòu)買前(qián)應該(gāi)考(kǎo)慮最後期(qī)限。進(jìn)口商(shāng)還必須(xū)了解在裝(zhuāng)運港口(kǒu)的噸位(wèi)，以及產(chǎn)品通常在(zài)港口花費(fèi)多(duō)少(shǎo)時(shí)間才(cái)能登船(chuán)。隻有(yǒu)在(zài)大(dà)批(pī)量出(chū)貨時，運輸成本才會(huì)降低。同(tóng)時，數量不應(yīng)該(gāi)太高(gāo)，以致(zhì)產(chǎn)品被(bèi)浪費，確定所需(xū)數(shù)量是(shì)非(fēi)常重要的。
進(jìn)口(kǒu)商必(bì)須了解的第(dì)一件事(shì)是(shì)市(shì)場(cháng)的知(zhī)識(shí)
進口(kǒu)商必(bì)須100％確(què)定他們所處理的出(chū)口商(shāng)是合(hé)法(fǎ)的商業行(háng)業，而不涉(shè)及任何欺詐活動。這一點很(hěn)重(zhòng)要，因為如(rú)果出(chū)口商是一個(gè)欺詐(zhà)犯，進(jìn)口商在沒有(yǒu)足(zú)夠的(dí)進出口(kǒu)知(zhī)識的(dí)情況(kuàng)下(xià)可能(néng)會收到有缺(quē)陷(xiàn)的產(chǎn)品(pǐn)，或(huò)者(zhě)可(kě)能(néng)根(gēn)本(běn)不會收(shōu)到(dào)產品(pǐn)。進口商(shāng)第一次可以從(cóng)采購和檢(jiǎn)驗機(jī)構獲得幫助，作出正(zhèng)確(què)的決(jué)定。一旦進(jìn)口商確(què)信(xìn)出口(kǒu)商的(dí)真實(shí)性，他(tā)必須(xū)分析購(gòu)買條(tiáo)款(kuǎn)和(hé)條件(jiàn)，即(jí)使是類似(sì)的產品(pǐn)，這些(xiē)條(tiáo)款(kuǎn)和(hé)條件在(zài)一個出(chū)口商與(yǔ)另(lìng)一個出(chū)口商之間可能(néng)差別很大。對雙(shuāng)方(fāng)在(zài)合(hé)同中承擔的運(yùn)輸費用應當有清(qīng)醒的認識(shí)。第一次(cì)進口商(shāng)應(yīng)該更喜歡FOB運(yùn)輸(shū)條款，因(yīn)為他(tā)們工(gōng)作(zuò)便宜，並(bìng)且是(shì)最安全的選(xuǎn)擇(zé)。他們(mén)應該(gāi)避免CIF或CFR運輸條款。
合同可(kě)能需要預付款(kuǎn)項，或者貨(huò)物在水上的時(shí)候。不(bù)同(tóng)的(dí)組織以(yǐ)不同的(dí)價(jià)格(gé)，以(yǐ)不(bù)同的條款和(hé)條件運送產品。因此，進口商必須在接受(shòu)最後的(dí)通話之前(qián)從不同的供(gōng)應商那裏(lǐ)接(jiē)受報價。進口商(shāng)應該(gāi)了(liǎo)解(jiě)可能影響(xiǎng)運輸(shū)的(dí)政治(zhì)和法律規(guī)定。進口稅和(hé)稅(shuì)也必(bì)須考(kǎo)慮在(zài)內。以上(shàng)是就是進(jìn)口(kǒu)商必(bì)須了解(jiě)到(dào)知(zhī)識(shí)。
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