中(zhōng)國海關(guān)推動(dòng)一(yī)帶一(yī)路沿(yán)綫(xiàn)國(guó)際海(hǎi)關(guān)的(dí)互(hù)聯互通“一帶一路”倡(chàng)議提出(chū)以來，中(zhōng)國海(hǎi)關以促進“五(wǔ)通”（進行(háng)政策溝通，推(tuī)動設施聯通(tōng)，促(cù)進貿易進出口代(dài)理(lǐ)暢通(tōng)，服務資(zī)金融通(tōng)，帶動(dòng)民(mín)心(xīn)相(xiāng)通）為目標(biāo)，以“共(gòng)識(shí)，共(gòng)通，共(gòng)贏(yíng)”為著力點，以“監管(guǎn)互認，執(zhí)法互助，信息(xī)互換”（以下(xià)稱“三互(hù)”）為(wéi)合(hé)作(zuò)支(zhī)柱(zhù)，努力推動“一帶(dài)一路”沿綫(xiàn)國家(jiā)海關(guān)大(dà)通關合作機製的建立，取得積(jī)極進展(zhǎn)。
一(yī)，開展沿(yán)綫海(hǎi)關大(dà)協(xié)作
中國(guó)海(hǎi)關為推動“一(yī)帶一路”國家（地區）海(hǎi)關合作，構建(jiàn)沿(yán)綫國(guó)家（地區）海關合(hé)作網(wǎng)絡，先(xiān)後主辦(bàn)“互聯(lián)互通(tōng)，共建共贏(yíng)——‘一(yī)帶一(yī)路’海關高(gāo)層論壇(tán)”，“中(zhōng)國-東盟(méng)互聯(lián)互(hù)通(tōng)海(hǎi)關(guān)合作研(yán)討會”，“中俄海(hǎi)關，口岸，鐵(tiě)路(lù)部(bù)門(mén)互(hù)聯互通聯(lián)席(xí)會議(yì)”，“中(zhōng)馬兩國(guó)雙園通關便利化專(zhuān)題(tí)會(huì)議(yì)”，“國際(jì)海(hǎi)關合作(zuò)與通關(guān)便利(lì)化研討(tǎo)會”和“絲綢之(zhī)路經濟(jì)帶與歐(ōu)亞(yà)經濟(jì)聯盟對接中(zhōng)俄海(hǎi)關合作研(yán)討會(huì)”等會(huì)議(yì)，深化(huà)沿(yán)綫海關(guān)合作(zuò)共(gòng)識(shí)，為(wéi)推動(dòng)沿(yán)綫互(hù)聯互通(tōng)創造(zào)條件。
2014年以來，中國海(hǎi)關(guān)先後與俄羅斯(sī)，歐(ōu)盟，蒙(mēng)古，哈(hā)薩克(kè)斯(sī)坦，白(bái)俄(é)羅(luó)斯，亞(yà)美尼亞(yà)，波蘭，伊(yī)朗，新加坡，老(lǎo)撾(zhuā)等(děng)海關共(gòng)計(jì)簽(qiān)署82份海關(guān)合作文件，適用51個(gè)國家和(hé)地區，推進(jìn)“三互(hù)”國(guó)際海(hǎi)關(guān)合作(zuò)，為(wéi)“一(yī)帶一(yī)路(lù)”沿(yán)綫海關(guān)合作提供(gōng)法律依(yī)據與(yǔ)機(jī)製化(huà)保障。文(wén)件內容涉(shè)及推(tuī)動代理進出口業(yè)務(wù)便利(lì)化，支(zhī)持中歐陸(lù)海快綫建設(shè)和中(zhōng)歐(ōu)班列發展，中歐安(ān)全(quán)智(zhì)能貿易航綫試點計劃(huá)（簡(jiǎn)稱“安(ān)智貿”），風險管(guǎn)理，打擊(jī)走私，“經認(rèn)證的(dí)經(jīng)營(yíng)者”（AEO）合作(zuò)，監管結(jié)果互認，能力建(jiàn)設(shè)等各(gè)個重要合(hé)作(zuò)領域。
同(tóng)時(shí)，依托區(qū)域(yù)和多(duō)邊(biān)舞台，中(zhōng)國海(hǎi)關主(zhǔ)動宣(xuān)傳，積(jī)極(jí)引(yǐn)領討論(lùn)，形(xíng)成(chéng)廣泛(fàn)影響(xiǎng)，擴大(dà)了“一帶(dài)一路”建(jiàn)設在國際(jì)海(hǎi)關界的接受(shòu)度與影(yǐng)響力(lì)。並(bìng)推動(dòng)將“三互(hù)”理念納入世界(jiè)海(hǎi)關組織（WCO）《全球貿易安全與便(biàn)利(lì)標(biāo)準框架(jià)》和(hé)亞太經(jīng)合(hé)組織(zhī)（APEC）《海關(guān)監管互認，執法(fǎ)互(hù)助，信息互(hù)換戰(zhàn)略(lüè)框架(jià)》等(děng)重(zhòng)要指南和標(biāo)準(zhǔn)性(xìng)文(wén)件，還加大與(yǔ)沿綫(xiàn)海關在區域與多(duō)邊事(shì)務(wù)的溝通(tōng)與(yǔ)合(hé)作，互(hù)為支(zhī)持，形成國(guó)際(jì)海關(guān)大(dà)協(xié)作(zuò)，維護沿綫國家和(hé)地區的共同利(lì)益。
二，構建(jiàn)高(gāo)效大通(tōng)關(guān)
中國(guó)海關以(yǐ)重(zhòng)點項(xiàng)目為抓手(shǒu)，大力(lì)推動(dòng)與沿綫(xiàn)國(guó)家(jiā)（地區(qū)）海關開(kāi)展(zhǎn)形式多樣的務(wù)實(shí)合(hé)作，提升(shēng)“一帶(dài)一路”沿綫(xiàn)國(guó)家(jiā)互聯互通(tōng)和(hé)貿(mào)易便(biàn)利(lì)化水平(píng)：
1，是積極開(kāi)展AEO互認合(hé)作，使(shǐ)企(qǐ)業(yè)享(xiǎng)受到所在國(guó)（地(dì)區(qū)）海(hǎi)關提供給本國（地區）企業的通(tōng)關(guān)便利(lì)化措施。與歐盟(méng)，新加坡(pō)，香港等國家(jiā)（地區）海(hǎi)關(guān)簽(qiān)署了AEO互認(rèn)合(hé)作安(ān)排(pái)，並不(bù)斷優化互(hù)認(rèn)便利措施(shī)及(jí)實施機(jī)製(zhì)，做好互認的(dí)實施(shī)工作。同(tóng)時，穩步(bù)擴(kuò)大(dà)AEO互認合作範圍，同以(yǐ)色列，馬(mǎ)來(lái)西亞等海關(guān)進行AEO互認(rèn)磋商(shāng)。
2，是(shì)推行(háng)邊(biān)境口(kǒu)岸(àn)快(kuài)速(sù)通道，在(zài)中哈，中(zhōng)塔(tǎ)和(hé)中(zhōng)吉邊(biān)境(jìng)口(kǒu)岸(àn)開展農產品(pǐn)快速(sù)通關(guān)“綠(lǜ)色通道”項目(mù)，在(zài)中哈(hā)，中(zhōng)吉(jí)和中塔三(sān)國邊境(jìng)口岸實現農產品進(jìn)出(chū)口的無障礙通關(guān)。
3，是推(tuī)動中歐安(ān)全(quán)智能貿易項(xiàng)目合作(zuò)。實現了(liǎo)海運，鐵路，空(kōng)運(yùn)全模式(shì)合作，中(zhōng)歐(ōu)雙方(fāng)共有10個(gè)國家(jiā)（地區(qū)）的(dí)27個口岸和(hé)機場加入了該(gāi)項目(mù)，通過數(shù)據交(jiāo)換(huàn)實現貨物快捷通關(guān)。
4，是(shì)積(jī)極開展(zhǎn)口岸(àn)合作，加(jiā)強與(yǔ)周邊(biān)國家口岸管(guǎn)理(lǐ)部門的合作，解決(jué)口岸(àn)開(kāi)放，運行，基(jī)礎(chǔ)設(shè)施互(hù)聯(lián)互通等問題，保(bǎo)障口(kǒu)岸(àn)通關順暢與(yǔ)安全，發揮好國際運輸大(dà)通(tōng)道上的(dí)邊境口(kǒu)岸的功能。
此(cǐ)外，積極(jí)推進中俄(é)邊(biān)境(jìng)口(kǒu)岸特定商(shāng)品監管(guǎn)結(jié)果(guǒ)互認合作，中蒙(mēng)，中(zhōng)哈海(hǎi)關(guān)聯合監管(guǎn)合作(zuò)等(děng)重點項目合作(zuò)。
在推動(dòng)沿(yán)綫(xiàn)國(guó)家(jiā)（地區(qū)）海(hǎi)關的邊境與貿(mào)易安全合作方麵，中國海(hǎi)關加(jiā)大(dà)與(yǔ)沿(yán)綫(xiàn)國(guó)家執法機(jī)構(gòu)情報交流，聯(lián)合(hé)執法和反恐力(lì)度，嚴厲(lì)打(dǎ)擊(jī)跨境毒(dú)品，槍(qiāng)支(zhī)，瀕危(wēi)，廢物走私和商業瞞騙(piàn)活(huó)動(dòng)，共(gòng)同築(zhù)牢(láo)邊境與跨(kuà)境(jìng)貿易(yì)安全(quán)防綫，構築安(ān)全(quán)屏(píng)障。推進了(liǎo)與越南(nán)，泰(tài)國，印度，馬來(lái)西亞(yà)，柬埔寨，哈(hā)薩(sà)克斯坦(tǎn)等(děng)沿綫重點國(guó)家的執法(fǎ)合(hé)作，分(fēn)別與越(yuè)南，俄(é)羅(luó)斯，哈(hā)薩克斯(sī)坦等海(hǎi)關開(kāi)展邊境緝私(sī)聯合(hé)行動(dòng)。在世界(jiè)海(hǎi)關(guān)組織(zhī)（WCO）多次提出多邊聯(lián)合(hé)執(zhí)法行動(dòng)倡(chàng)議，特別(bié)是(shì)，2015年(nián)發(fā)起(qǐ)的第(dì)二期全球“天(tiān)網行(háng)動”，查獲(huò)案件(jiàn)876起(qǐ)，查繳(jiǎo)各類(lèi)毒品和易(yì)製(zhì)毒(dú)化(huà)學(xué)品(pǐn)約(yuē)9.3噸，此(cǐ)次(cì)行動的參與方(fāng)數量還創(chuàng)下WCO之(zhī)最（108個WCO成員(yuán)海關，10個(gè)地(dì)區情報聯(lián)絡辦(bàn)公室(shì)，4個國(guó)際和地區組(zǔ)織(zhī)）。
此外(wài)，中國(guó)海關(guān)提(tí)供能力建(jiàn)設(shè)，支(zhī)持沿(yán)綫(xiàn)海關的共(gòng)同(tóng)發展(zhǎn)。主(zhǔ)動(dòng)設立了(liǎo)“一(yī)帶一路(lù)”沿(yán)綫(xiàn)國家(jiā)和(hé)地區海關培(péi)訓中(zhōng)心，依托(tuō)該中心(xīn)，通過(guò)舉辦(bàn)專題培(péi)訓(xùn)班和(hé)研討(tǎo)會，資(zī)助(zhù)“一帶(dài)一路”沿綫國(guó)家海關人員(yuán)跟班(bān)作(zuò)業(yè)以及(jí)選派(pài)專(zhuān)家(jiā)赴外講學等方式(shì)，為沿綫，區域(yù)發(fā)展(zhǎn)中國(guó)家(jiā)海關提(tí)供針(zhēn)對性能力建設援助，也促(cù)進了民(mín)心相(xiāng)通。以2016年為(wéi)例(lì)，共(gòng)舉辦各類“一帶(dài)一路”沿(yán)綫國(guó)家海關(guān)培訓，研討班17期，涉及28個國家，200餘人，介(jiè)紹中國(guó)海關在行政管(guǎn)理，業(yè)務(wù)改革(gé)，信息(xī)技術應用(yòng)，海(hǎi)關貿易便(biàn)利化措施和(hé)WTO《貿易(yì)便(biàn)利(lì)化(huà)協定(dìng)》實施等多方麵的情況和經驗(yàn)，助力“一帶(dài)一(yī)路(lù)”沿(yán)綫(xiàn)海(hǎi)關改(gǎi)革和(hé)現(xiàn)代化進程；共(gòng)組(zǔ)織17期(qī)非洲海(hǎi)關(guān)中高級(jí)官(guān)員培(péi)訓班，涉及(jí)43個(gè)非洲國家(jiā)和1個(gè)非洲次(cì)區(qū)域組(zǔ)織(zhī)共(gòng)517人。與(yǔ)此同時，中國海(hǎi)關還(huán)選拔業務(wù)專家向(xiàng)埃(āi)塞爾(ěr)比(bǐ)亞海關等(děng)“一帶(dài)一(yī)路”沿綫國(guó)家海關(guān)派遣(qiǎn)，探(tàn)索建立對(duì)外援(yuán)助(zhù)合作的新模(mó)式。
國際進出口(kǒu)貿易代(dài)理公司，主(zhǔ)要的(dí)業務來源(yuán)為貨物買方簽訂FOB/FCA/EXW/DAF等形(xíng)式的(dí)貿(mào)易合同，國際(jì)段運輸(shū)費(fèi)用由(yóu)買家(jiā)支付(fù)。利用其優異的海(hǎi)外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將(jiāng)貨物從(cóng)國內(nèi)運(yùn)輸(shū)到國外各個港(gǎng)口和機(jī)場(cháng)。我公司的(dí)進(jìn)出(chū)口(kǒu)國際段(duàn)運(yùn)輸的(dí)業(yè)務(wù)特點(diǎn)：全球(qiú)化(huà)網(wǎng)絡覆(fù)蓋保(bǎo)障(zhàng)；穩定(dìng)的貨運(yùn)訂(dìng)單量(liáng)，運(yùn)價穩(wěn)定；海外非(fēi)主流(liú)貨(huò)運點解決(jué)方案；進口全(quán)國主要(yào)口岸通(tōng)關覆(fù)蓋。
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